いきなりタイトルに「商売の秘訣」と書きましたが、別に此れから商売を始める人へのメッセージ・セミナー等ではありません。

全くの逆。動機は私が今迄、如何に商売側に上手く嵌られていた事を述べたいと思った為。

嵌められたと言うよりも、商売とは元来此の様なモノだと、表現した方が的確かもしれません。

前置きが長くなりましたが、自分の体験話を述べたと思います。

★無意識だが、知らずに相手のペースに嵌っている

難しい話はさておき、身近な話題から述べたい。年が明け、間もなく２ヵ月以上が経とうとしてる。

私事だが今年の６月頃、２３年乗り続けたマイカーを廃車にする予定。

格別、廃車は珍しい事ではない。先日時間があった為、廃車にする車の今迄の経費の概略を計算した。

すると何と驚くべき事に約２０年間で、１千万円以上のお金を費やしていた。

此れは車の本体価格、毎年の維持費（自動車税、保険、車検は２年に一度、ガソリン代等）、消耗品（夏冬タイヤ、オイル等）を合計した額。

他に故障の修理代、洗車代等は含まれていない。

正確に言えば、車体は新車で約２５０万円。その他は全て、車体以外の費用。

現在地方在住だが、地方では車が無ければ、生活するのはかなり困難。

都会では車は「贅沢品」かもしれないが、地方では車は「生活必需品」。

学生時代、東京２３区内に住んでいたが、東京の２３区で舗装された駐車場（車一台分）を月極で借りた際、約７万５千円程だったと記憶している（約２０年以上前の話）。

現在では、もっと高いかもしれない。

しかし物価が安いと言われる地方ですら、約２０年間近く車を保有すれば、約１千万円はかかるという計算。

大雑把に言えば、地方の新築の家が約３千５百万円とすれば、１千万円は頭金に相当するかもしれない。

月に計算すれば、約４万２千円が経費になる計算。

※１千万円　÷　２４０（１年は、１２ヵ月。２０年は、２４０ヵ月）≒　４１,６６６円

改めて金額の多さに驚愕した。

何を諄々（くどくど）とマイカーの話をしているのかと思われるかもしれない。

実はこれが、無意識にまんまと商売側に乗せられていると言う事実を、長々と説明していた。

★モノを購入したその後

モノを購入した際、実は本体価格よりも、後の買ったモノを維持・機能させる為に金がかかると主張したい。

前述した車で言えば車本体よりも、其の後の維持費の方が莫大と云う事。

それを考えれば、家も動揺。家の場合、家自体も高い。

おそらく自分の人生の中で、一番高い買い物ではないかと思われる。

家の場合、更に買った後の維持費まで膨大。更に固定資産税もかかる。

家はあまりにも桁が違う為、反って実感が湧かないかもしれない。

その為、再度身近な例を挙げてたい。

皆さんの自宅に、プリンターがあるかもしれません。

私も個人のプリンターを所持しています。実はこのプリンターが何気に曲者。

手軽で便利で、ネット等の記事を手軽にプリントアウトしてしまう。

しかし皆様も感じた事がお有りかと思いますが、

譬え使用しなくても時間が経てば、インクは劣化する。

劣化したインクは印刷に支障をきたし、新しいインクと交換しなければならない。

皆様もにも、御経験があるかと思う。

つまり云いたいことは、近年プリンターの本体は安いが、インクが何気に高いと言う事。

まさに、「インク」ビジネスと言える。

インクで儲けるには、自社製のプリンターを消費者に大量に普及させなければならない。

その為に、廉価なプリンターを生産・販売する必要がある。

更にプリンターの修理期間は、そのプリンターが発売されて約５年で終了する。

おそらく保証期間は、各社同じと思われる。サイクル的に、約５年で現在使用しているプリンターが使えなくなる。

５年後、又新しいプリンターを作れば、購入者は永遠に消費サイクル（循環）の一員となる。

当にボロい商売と言える。

譬えプリンターを大事に使用しても、適合するインクの生産が終了すれば、そのプリンターは壊れなくても使用不可。

私もプリンターは、既に３台目。

人間とは不思議なもので、初めに購入した会社の製品を習性（慣れ）で買い続けてしまう。

一度慣れてしまえば、他の製品にあまり目がいかなくなる。

此れは、PCも同じ。

大昔、ワープロが流行した。あれも同じ。

一旦、ある会社のワープロ操作を覚えれば、あまり他社製品に関心がいかない。

何故なら、又いちから操作を覚えるのが面倒な為。更に互換性の問題もあった。

互換性があれば、過去の文章をベースにして新しい文章を書くのが可能だった。

話を戻すが、大概現在のプリンターはネットを通し、生産している会社とオンラインで繋がっている。

使用の際、会社の同意事項に了承しなければ、ほぼ使用不可。此れは各社、殆ど同じ。

因って必然的にインクの残量が少なくなれば、自動的に「インクを購入しますか」等の呼びかけがくる。

ハッキリ言えば、会社の純正インクか、そうでないかの判別もできるのも驚く。

明確に会社側に、使用状況が把握されていると言える。これは身近に感じた、ほんの一例。

★戦国時代の鉄砲

いきなり話は日本の戦国時代に飛ぶが、戦国時代でも同じ事例が存在した。

１５４３年、種子島に漂流したポルトガル船から齎された、「鉄砲」である。

現代でも鉄砲は強力な武器だが、鉄砲は弾がなければ、どうにもならない。

つまり弾がなければ、単なる鉄の塊（鉄の棒）にしかならない。

或る意味、ポルトガル船は鉄砲を日本人に与える事で、商売（市場）の拡大を目論んでいたのではないかと思われる。

繰り返すが、鉄砲は弾がなければ、何の役にも立たない。では弾は一体、何処から手に入れるのか。

答えを云えば、当時の日本には、弾丸となる原料はなかった。弾を作る際、最も大切なものは、火薬の原料となる「煙硝」。

日本に煙硝がない場合、一体何処から手に入れるのか？　

ない場合、他所から手に入れるしかない。他所からと言えば、昔も今も「外国」。

つまり外国との「貿易」で、手に入れるしか方法がない。

説明は省くが、だからこそ「織田信長」は鉄砲を使用する為、煙硝を手に入れなければならなかった。

当時日本で外国との貿易が盛んな都市と言えば、一体どこだろうか。

それは「堺」。

当時大坂の堺が、最も貿易が盛んな都市だった。だからこそ信長は、必死になって堺を手に入れ、直轄地にした。

堺以外にも貿易で有名な都市と言えば、当時京の都よりも発展していたと言われた、大内氏の「山口の府」、或いは「博多」。

更に島津氏が支配する「薩摩」。有馬氏の「坊津」。大友氏の「平戸」等が挙げられる。

当然、西に偏っている。上記に挙げた大名は一時的だが、当時有力な戦国大名として名を馳せた。

島津氏は、戦国・徳川時代を生き残り、明治維新を迎え、現在に至っている。

現在の島津製作所は、その名残。

こう説明すれば、現在のインクビジネスも、似たような構造と理解して戴けると思う。

前述した自動車も「ガソリン」がなければ、ただの鉄の塊。

戦車も「砲弾」がなければ、只のガラクタ。飛行機も同じ。

強いて言えば、電気製品全体にも言える。電気がなければ、只のガラクタ。

電気をガスに変えても同じ。製品は本体は安いが、購入後の維持が難しい。

今回、車を廃車にするに従い、改めて商売の秘訣を思い知らされた。

★半永久的ビジネスの強み

こうして世の中を眺めれば、一旦お客さんが購入すれば、半永久的に儲ける事ができるビジネスが存在するのに気付いた。

電話・水道・ガス・電気等。現代で言えば、ネットのプロバイダー・携帯電話等。

一度顧客が契約すれば、なかなか解約しないモノを対象とした商売と言える。

ネットのサブスクリプション等、典型。

世間では、「インフラ」を呼ばれる産業かもしれない。

インフラの場合、プリンターのような循環ビジネスではないが、半永久的ビジネスと言える。

今回、普段あまり意識していない事だったが、世の中の仕組みを改めて理解する上で、とても貴重な体験となった。

（文中敬称略）

・参考文献

【逆説の日本史１０　　戦国覇王編】井沢元彦

（小学館・小学館文庫　　２００６年７月発行）